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分体式地磅

汽车衡的组成部分与配件汽车衡的主要组成部分为传感器,秤台台面,仪表,接线盒,数据线,引坡(无基式)承重和传力结构:将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。

A产品详情

汽车衡

 

按秤体结构可分为:u,型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡;

 

按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡;

 

汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。

 

汽车衡英文为:truck,scale,所以在行业内就有:scs系列之称,常用规格有:宽3~3.4长有6~24,称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T

 

汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

 

汽车衡的组成部分与配件汽车衡的主要组成部分为传感器,秤台台面,仪表,接线盒,数据线,引坡(无基式)承重和传力结构:将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。

 

高精度称重传感器:是汽车衡的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。,称重传感器称重显示仪:用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

 

 

 

汽车衡特点

数字式电子汽车衡解决传输信号弱及问题--数字化通讯模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到阻扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗阻扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及阻扰问题采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中最多可接32只称重传感器。

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